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经济学人外刊双语精读电动汽车：特斯拉难题电子版PDF
背景知识：
曾经不可一世的特斯拉，在年市值大幅缩水近70%。进入年，特斯拉开启全球大降价，除中国外，美国、德国、澳大利亚、挪威等多国相继宣布下调价格。年11月，特斯拉的市值曾一度攀升至.55亿美元，创造了车企的市值神话，这样的表现也将马斯克送上全球首富宝座。但如今，特斯拉市值缩水近亿美元，截至年1月12日收盘，特斯拉总市值跌至.72亿美元。跌下神坛的特斯拉，正走进新的历史阶段。
“特斯拉市值的暴跌并不意外，最近1-2年发生的很多事情都在拖拽其市值表现。”有业内人士分析认为，资本外部环境差、马斯克看空全球经济、其本人连续减持股份、收购推特、裁员，以及竞争对手愈发强势等因素均为今天的局面提供了股价下跌动能。其中，年长达20年的美股科技股大牛市戛然而止，成为特斯拉资本市场持续萎靡的最主要外部因素。
“马斯克收购推特”一事，则与特斯拉市值下跌走势紧密交错。年10月27日，马斯克以亿美元的价格收购了推特，此后，进行了大刀阔斧的改革，但却带来了诸多负面效应。次月，大众、奥迪、通用、Stellantis、美国食品巨头通用磨坊、美国联合航空公司、辉瑞等发布声明暂停在推特付费打广告，广告业巨头宏盟公司甚至公开表示，推特近期的一系列举动让广告客户面临风险，因此建议相关公司暂停在推特上投放广告。随后，做空特斯拉的投资行为愈发频繁。
ThelatestblowcameonJanuary3rd,afterTeslamissedanalysts’expectationsfordeliveriesforthethirdquarterinarowandreportedthatthegapbetweenproductionanddeliverieshadgrown,suggestingsofteningdemandforitsEVs.Itlost12%ofitsvalue—roughly$50bn,oroneFordMotorCompany—inaday.EvenbullishinvestorsnowdoubtthatMrMuskwillfulfilhispromiseofmaking20mcarsayearby,orthatTesla’s“Autopilot”isclosetobe