很多人在选择了自己喜欢的车型后，都会对车辆的配置犹豫不决，不知道是高配还是低配，又怕买回来后悔！高配置和低配置之间如何真正选择，取决于自己的需求，同时看配置上的差异，关键是你的预算是多少，这个非常重要。
预算充足，顶配最划算，这个时候，已经不是好坏的问题了，因为预算不足而买低配车，并不是因为低配车好，而是不得已而为之！那么我们应该如何选择呢？低配高配，顾名思义就是低配高配，那么什么是配置呢？
配置是除汽车主体外的车内辅助装置，一般来说，同一车型的车架和机器是一样的，所以不同配置的车的行驶性能是一样的，主要区别在于驾驶的舒适性，就是这样，没有其他任何区别。
汽车的低端车型通常指的是手动变速器，车内的电子设备比较简单，包括座椅的材质，是否有天窗等等，总之价格便宜，车子的材质和配置肯定会节俭，不然车厂赚什么钱，但满足大家日常用车需求是没问题的。
高端车型意味着无论你在日常驾驶中使用什么，都会有你不使用的配置，当然价格也会更高，毕竟级别和配置不同，你的驾驶体验也会不同。一辆汽车无论是高端还是低端，发动机和变速箱基本都是一样的。
每个人都知道一个简单的经济学原理，一件商品的销量越大，每件商品的摊销成本就越低，汽车也是如此，汽车的销量越高，发动机和变速器之间平均分摊的成本就越少，至于高端车型的配置，由于买的人比较少，很难平均分摊成本。
所以如果买高端车，单车成本也比较大，例如，如果使用速腾的高配，可能要15万到6万，而迈腾的低配只需要17万左右，然后可以看到迈腾是B级车，而速腾只有A级，空间上没有可比性，二是他们的发动机和变速箱是一样的，不同的是平台不同。
低配置车的驾驶员和乘客位置的安全气囊与高配置车相同，主要区别在于安全气囊和一些辅助装置的数量，就高端车的安全气囊数量而言，高端车把有多危险的细节都可以考虑，比如前膝安全气囊、后安全气囊、后侧安全气囊等。
总之，低配置的车适合刚进入社会、预算有限的年轻人，将有限的资金尽可能用于提高汽车的品质和性价比，选择汽车的品牌、安全、发动机、变速箱等硬件设施，提高汽车的综合性能。
最后我想说的是，一定要根据自己的需要来选择配置，强烈建议大家在买车的时候，还是听听懂车的朋友所说的，诉说自己的需求比较靠谱，他会帮你详细分析，并根据你目前的情况为你推荐配置，但如果你是土豪，那就别纠结了，直接买顶配吧。#购车#