领导者的业绩不在于个人干了多少,而在于能否把全体成员积极性调动起来。——巴纳德
读者朋友们大家好！您现在阅读的是”经济学人“栏目，本栏目旨在让你了解一些生活中常用的经济学原理，让你”thinklikeaeconomist“。本期是第二期。
本期的学习内容有：人们如何做出决策？
由于一个经济的行为，反映了组成这个经济的个人行为，所以我们的经济学学习就从个人做出的决策的四个原理开始。
原理一：人们面临权衡取舍。
“鱼我所欲也，熊掌亦我所欲也，二者不可得兼，舍鱼而取熊掌者也。”这虽是中国的一句老话，但用在现代也一点不为过。为了得到一件喜爱的东西，我们通常就不得不放弃另一件喜爱的东西，做出决策就是要求我们在一个目标与另一个目标之间进行权衡取舍。
就拿我们学生来说，我们可以把所有的时间都用来学习数学，也可以把所有的时间都用来学习地理，再或者把时间在这两门学科之间进行分配，如果我们要多学一个小时的数学，那么就意味着我们将会少学一个小时的地理。
我们在考前选择复习哪一门科目时，实际就参与到了权衡取舍之中。
社会亦是如此。国家在“大炮与*油”之间必须进行权衡取舍，当一个*府的国防支出大时，假定年收入不变，民生支出就要减少。企业的环保支出增大，相对的工人的收入就要减少一部分。
除了“大炮与*油”，平等与效率也是一种权衡取舍。效率是指社会成员从资源中获得的最大利益，而平等是将这些利益平均分给社会成员，这两者在资本主义社会是无法实现的，只有社会主义社会的高级形态——共产主义社会才得以共存，那时物质资源极大丰富，按需分配的同时，生产效率也最大化了。
图为美国-年*费开支数额及增速，有着如此高昂*费的美国，民生的投入就显得较低了。
原理二：某种东西的成本是为了得到它放弃的东西。
一种东西的机会成本（opportunitycost）是为了得到这种东西所放弃的东西。在实际生活中，今年的决策者是往往知道这一点的。那些大学里的运动员，如果退学，转而从事职业运动，就能赚上几百万美元，他们深深的认识到他们上大学的机会成本极高，所以他的通常决定：不值得花费这种成本来获得上大学的收益。这一点也不奇怪。
原理三，理性人考虑边际量。
经济学家通常假设人是理性的，在可用的机会为既定条件下理性人（Rationalpeople）系统而有目的地尽最大努力去实现其目标。他们知道生活中的决策不是非黑即白的，而是处于一种灰色地带之间。当吃午饭时，你不是在不吃和大吃特吃之间选择，你很有可能会问自己：“我要不要再来一口西红柿炒鸡蛋？”这就是边际变动（marginalchange），即对现有计划的微调。理性人常比较边际，收益（marginalbenefit）和边际成本（marginalcost）来决策。例如假设你正在考虑用手机给一个朋友打电话，你确定与朋友通话10分钟给你带来的收益，估计为7美元左右。你手机的服务费是每月40美元的固定费用，加上0.5美元的通话费用，你通常每月打电话分钟，所以你每月的付费为90美元。在这种情况下，你应该打电话吗？你可能会有以下推理：由于我每月为打分钟电话，支付90美元，平均每分钟我的电话费是0.9美元，因此10分钟的电话费是9美元，由于成本9美元大于收益7美元，我将会不打这个电话，但是，这个结论是错误的。虽然10分钟的电话平均成本是9美元，但边际成本--如果你多打这一次电话，你付费的增加量--只是5美元。只有比较边际成本与边际收益，你才能做出正确的决策，由于边际收益7美元大于边际成本5美元，你应该打这个电话，这是人们先天就懂得道理：有不限时通话套餐的手机使用者会更长时间且更频繁地拨打电话。
HELLO？
边际决策还有助于解释另外一些令人困惑的经济现象。这里有一个经典问题：为什么水这么便宜，而钻石却如此昂贵？人需要水来维持生存，而钻石并不是不可或缺的，但由于某种原因，人们愿意为钻石支付的钱要远远高于水。原因是一个人对任何一种物品的支付意愿都基于其增加一单位该物品所获得的边际收益。反过来边际收益又取决于一个人已经拥有多少这种物品。水是不可缺少的，但增加一杯水的边际收益微不足道，因为水太多了。与此相反，并没有一个人需要用钻石来维持生存，但由于钻石稀少，人们认为额外增加一颗钻石的边际收益是很大的。
钻石恒久远，一颗永流传。
原理四：人们会对激励做出反应。
激励是引起一个人做出某种行为的某种东西。由于理性人通过比较成本与收益做出决策，所以他们会对激励做出反应。
在分析市场如何运行时，激励是至关重要的。例如当苹果的价格上涨时，人们决定少吃苹果；同时，苹果园主决定雇佣更多工人并多摘些苹果。换言之，市场上的，高价格提供了买者少消费和卖者多生产的激励，正如我们将看到的价格对消费者和生产者的行为的影响，对于市场经济如何配置稀缺资源是至关重要的。
*府决策者决不能忘记激励，因为许多*策改变了人们面临的成本或收益，从而也改变了人们的行为。例如，汽油税鼓励人们开小型的节油性汽车。欧洲开小型车的人比美国多，原因之一就是欧洲的汽油税比美国高，更高的汽油税，还鼓励人们拼车或乘坐公共交通工具，并鼓励人们在离自己住所近的地方工作。汽油税越高就会有越多的人驾驶混合动力汽车，如果汽油税足够高，人们就会开始驾驶电动汽车。
图为特斯拉上海汽车工厂。由于我国*策的大力支持及公民的环境保护意识提高，新能源汽车前景广阔，市场需求量大，故美国新能源汽车企业特斯拉在上海建厂。
好了，今天的学习就到这里了。在下一期中，我们将学习“人们如何相互影响”。我们下期再见！
主编：复临本期编：复临
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