人人都知道的消息你为什么要知道?
为什么别人都会的技能你也要练习?
不看完《唐人街神探3》难道就没法愉快地聊天?
抢不到¥的飞天茅台感觉那一天都失去了意义?
生活中无时无刻充斥着各种为什么(该),很可惜,往往思想的萌芽在匆忙焦虑的节奏中被淹没了踪迹。
喧嚣的人们,平日里,似乎磨灭了小时候追问《十万个为什么》的好奇,而追问世界的美好、体会物性的神奇的那些刹那,仅仅只是时而在日落*昏的咖啡屋被想起,亦或者是晨光熹微的黎明被回忆。
迷失的、焦虑着,直到看完奇葩说第15期薛兆丰的发言,才强化了我坚定走自己道路的动力。
一、特色才是生命力
从《信息论》的角度出发,当一条消息被所有人都知道的时候,这条消息的信息量为0。当一条消息仅仅被少数几个人洞悉时,往往具有很多的价值。
玩过股票的朋友都知道,金融市场赚钱的方式就是信息不对称。当一条要涨的股票消息被大家都知道的时候,往往也就是庄家开始收割韭菜的时候。
因此,从这个角度来看奇葩说,就知道为什么能火到第七季还热度不退了。很多人都讶异:“为啥一档搬到网络上的辩论赛,一些稀奇古怪的人满嘴跑火车,各种毁三观的言论,居然能让一款网络综艺持续燃烧了7年”。因为奇葩本身就是生命力。
二、“弯道超车”VS“换道超车”
网络上我们经常听一些鸡汤文、成功学家说要弯道超车。而他们所谓“弯道超车”的理论实在拙劣不堪,无非就是:别人休息的时候,你还在努力。别人放假,你继续加班加点。趁别人放松时,你赶紧拼尽全力追赶。
更加恶心的是,这些人往往还搬出了鲁迅大师,改造那句经典的台词“我只是把别人喝咖啡的时间省下来读书”。要是鲁迅泉下有知的话,恨不得半夜起来摔他几巴掌。
暂时把理论不理论的搁置在一旁,就说个生活的场景,弯道超车往往是车祸事故的多发现场。懂物理原理和有生活经验的人都应该知道,弯道要减速,而不是要超车。
蔚来、理想、小鹏,为什么被称为中国电动三杰,敢于叫板特斯拉,称为最最风靡的增长势力,也是颇具代表的新经济?
而那些经典的丰田、宝马、奔驰为何渐渐的不再别成为新贵?
为什么我们要大力发展新能源车、智能车,而不是去跟德国、日本比拼工业设计?
假如我们不用“换道超车”的思路,而是集中精力去跟德日死磕燃油车,最好的结果是什么?顶多出了些山寨奔驰、廉价高仿的A货车,还能有什么?
三、“比较优势”定律
如果说经济学中有几个颠覆不破、坚如磐石的定律,“比较优势”必是其中的一条。比较优势的好就好在,它不是要你跟别人比,而是跟自己比。
举个例子,你各方面都很Outstanding,我样样不如你,那是不是我就不配活在这个世界上了?当然不是。
假设你:
精通金融投资技能,能达到分;
精通厨师技能,能达到99分;
精通开车技能,能达到98分;
但是由于你一天只有24小时,精力是有限的,你只能挑选一个你最最擅长的领域(比如金融)去发挥,才能实现价值最大化。
而假设我:
开车技能,能达到80分;
厨师技能,能达到70分;
花匠技能,能达到60分;
但是我一天同样只有24小时,同样精力是有限的,只能挑选一个我最最擅长的领域(比如开车)去发挥,才能实现价值最大化。
这样,你的比较优势是金融,我的比较优势是司机。对我们双方而言价值最大化的交易是:我当你的司机或我开网约车接你的打车订单。
这个原理告诉我们什么呢?人一定不要辜负自己的天赋,在年轻的时候多尝试、多比较,挖掘自己的要素禀赋,提炼自己的比较优势。丢掉很多不切实际的幻想,往往能获得最大的财富。
四、“奥卡姆剃刀”或许是条出路
奥卡姆剃刀原理简单讲就是:如无必要,切勿新增。生活如此,处理信息也是如此。
我们已经知道得太多,而忘了我们为了什么而出发。这不仅仅是黎巴嫩著名诗人纪伯伦的感慨,更是当代人的困顿。
面对“内卷”,面对“红海”,敢于使用其实“奥卡姆剃刀”剪出另一种活法、剪出新的赛道。
“与其更好,不如不同”,剔除掉更多的容冗余,返璞归真,才能发现独一无二的自己。
Daniel向量派